早いもので2019年も残り2ヶ月ですね。台風の影響で秋のレースが立て続けに中止になり、今年のレースは無くなりました😂
2020年、来年のレースのエントリーが始まり出しました。へっぽこの私も、そろそろ何に出ようか検討を始めてます。
2020年はリベンジと新規開拓とランニングストーン獲得
3つテーマを設けてチャレンジしようと思っています。
- 2019年までのリタイヤレースをリベンジ
- 出場したことないレースに参加
- ランニングストーンを獲得できるUTWT、By UTMB系レースに参加
峨山道トレイルランは完走できたので卒業。しかし、ハセツネもFTR100Kも台風で中止になり、リベンジできなかったので来年に。
驚くことに国内だけで年間250以上ものトレランレースが開催されています。そう考えると、自分が知っているのはほんの一握り、どんどん新規開拓したい。
そして、2021年にUTMBのエントリープロセスが大きく変わることに備えてランニングストーンが獲得できるレースに少しでも出ておきたいと考えてます。
3月、4月のレース候補はこれ
距離 : 30km
累積標高差 : 2,328m
ITRAポイント : –
エントリー : 2020/02/01〜
距離 : 65.5km
累積標高差 : 3,290m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2019/11/01〜
難易度(Finisher criteria):420
日程 : 2020/04/12
距離 : 51.1km
累積標高差 : 2,610m
ITRAポイント : 2
エントリー : 2019/12/23〜
難易度(Finisher criteria):310
日程 : 2020/04/24-26
距離 : 161km
累積標高差 : 7,580m
ITRAポイント : 6
ランニングストーン : 6
エントリー : 終了
難易度(Finisher criteria):360
距離 : 130km
累積標高差 : 7,300m
ITRAポイント : 4
ランニングストーン : 12
エントリー : 〜2020/01/20
難易度(Finisher criteria):380
ハセツネ30Kは今年完走しましたが、1000位以内に入れなかった(ハセツネ出場権を獲得できていない)のでリベンジ。
奥三河パワートレイルは新規開拓です。石川弘樹さんがプロデュースするレースに出たことないので出てみたい。11/1にエントリーしました。→コロナで中止 泣
UTMFは抽選にエントリー済(11/19結果発表予定)
当選すれば⇛UTMF →当選しました!(2019/11/19)→コロナで中止 泣
落選すれば⇛FTR50K
早くUTMF童貞を捨てたいー!🥺
最後のGaoLiGongは中国奥地で開催。「By UTMB」シリーズなので完走=2021年のUTMB出場権が獲得できます。日本や欧米には無い中国ならではの風景を味わいたい。エントリー期間が長いのでツアーがあるか引き続き調査と検討です。
⇛GaoLiGong by UTMBを申込みしました。(2019/12/06)
・当初、130kmを検討していましたが、なぜかITRAが4ptしかなく旨味がない&ツアーのメインサポートが165kmのよう
・165kmは完走=2021年のUTMB出場権が手に入る。かなりチャレンジングですがどこまで走れるか挑戦したい。–>コロナウィルスのため12月下旬に延期になりました。
5月はレース多すぎ!で悩む
日程 : 2020/05/09, 10
距離 : 121.1km
累積標高差 : 6,834m
ITRAポイント : 5
エントリー : 2019/12/09(ボランティア優先、29歳以下)、2019/12/16(上記以外)
完走難易度(Finisher criteria):330
日程 : 2020/05/16
距離 : 100km
累積標高差 : 4,400m
ITRAポイント : 4
ランニングストーン : 4
エントリー : 終了
完走難易度(Finisher criteria):300
日程 : 2020/05/23
距離 : 50km
累積標高差 : 3,700m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2019/12/25〜
完走難易度(Finisher criteria):390
日程 : 2020/05/23, 24
距離 : 105.1km
累積標高差 : 6,165m
ITRAポイント : 5
エントリー : 2019/11/14〜(100K〆)
完走難易度(Finisher criteria):350
距離 : 104km(80と90Kを統合した新コース)
累積標高差 : 5,770m
ITRAポイント : 5
エントリー : 2020/02/01〜
完走難易度(Finisher criteria):350
比叡山はリベンジ
阿蘇ラウンドトレイルは新規開拓でいつかは出てみたいと思っていたレース。阿蘇の絶景を見て走りたい。このレース、エントリーの条件が面白い!、「2020年3月末までにトレランレースのボランティア活動を5時間以上していること」。トレランレースってボランティアがいるから成立していますからね、いつも走りながら感謝しています。わたしもボランティアには非常に興味があって、外からレース見たらまた違った見え方があるんじゃないのかなと思っております。近いうちにどれかのボランティアしてみよう。
美ヶ原は知人が何人か出ていて、こちらも景色の面でオススメしてくれました。来年は7月上旬⇛5月下旬の開催に変更されるそうです。
阿蘇と美ヶ原、そして彩の国は、(当選したらだけど)8月末にあるTDSのために長距離のレースを何本か走って身体を作っておくためのレースと位置づけてます。
オーストラリア(UTA)はランニングストーン狙い+家族旅行目的。さらに個人的に、南半球に行ったことないので行ってみたいのです。ちなみに公式のエントリーは終了しましたが、エントリー券付きツアーはこれからの募集です。
しかし、流石に毎週出るのは体力的にも金銭的にもキツイので
5月上旬:阿蘇ラウンド
5月中旬:UTA
5月下旬:比叡山 or 彩の国 or 美ヶ原
⇛
1. 阿蘇(必須) + UTA
2. 阿蘇(必須) + 比叡山 or 彩の国 or 美ヶ原
で考えています。
この2択、彩の国のエントリーが11/14なのでそこまでにどちらの組み合わせにすべきか決める予定です。
2019/11/25追記:UTAのツアーは音沙汰なし&美ヶ原はいまだ発表なし&彩の国のエントリーをし忘れる失態
→全部申し込みできませんでしたとならないように彩の国をゆずれ〜る通知(自作)でGET→コロナで中止 泣
⇛比叡山が5/23で彩の国と被った。申込済で関東開催の彩の国を優先しました。残すは阿蘇のエントリーのみ。
2019/12/28追記:美ヶ原も5/23で被りますね。しかも100Kに変更。阿蘇はエントリーしました。→コロナで中止 泣
6月、7月は夏の暑さが苦手なので少なめ
距離 : 72.6km
累積標高差 : 4,613m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2020/02/01〜
完走難易度(Finisher criteria):470
距離 : 102.8km
累積標高差 : 3,070m
ITRAポイント : 4
エントリー : 2020/01中旬〜
完走難易度(Finisher criteria):360
暑さに弱いので2本のみです。
スパトレイルは2年前のリベンジ。意外と難易度高い!
ONTAKEは2年前に申し込んだことがあるんですが、台風か大雨で土砂ぐずれがあって中止に。リベンジになります。そして、ONTAKEはTDS(当たればですが)の約1ヶ月前に開催予定。最後の長距離練習に丁度良いと考えています。知人に聞いたことがあるのですが、かなり先に走っている人まで見えるので「あんなところまで行かないといけないのか・・・」と精神的にくるそうです。また硬めの林道も多いそう。TDSに似てますね笑、いい練習ができそうです。
2019/12/29追記 : OSJ ONTAKE2020、2018年申し込みで2019年先行エントリーしてない方は優先エントリーできるようです。-> ONTAKE申込DONE→コロナで9/19,20に延期
2020/02/03追記:スパトレイル申込DONE→コロナで中止 泣
8月、9月はガチ系レースで
距離 : 145km
累積標高差 : 9,100m
ITRAポイント : 6
ランニングストーン : ?
エントリー : 2019/12中旬〜
完走難易度(Finisher criteria):410
距離 : 45km
累積標高差 : 3,875m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2020/05中旬〜
完走難易度(Finisher criteria):330
日程 : 2020/09中旬
距離 : 109.7km
累積標高差 : 4,870m
ITRAポイント : 5
エントリー : 2020/05中旬〜
完走難易度(Finisher criteria):430
距離 : 140km
累積標高差 : 9,200m
ITRAポイント : 6
エントリー : 2020/04下旬〜
完走難易度(Finisher criteria):450
距離 : 105km
累積標高差 : 6,700m
ITRAポイント : 5
ランニングストーン : 15
エントリー : 〜2020/10/15
完走難易度(Finisher criteria):400
TDS(UTMB)はリベンジ、当選すれば一番優先すべきレースになります。->出ます
落選すれば、安達太良山のリベンジ。距離は短めですが雨だとかなりエグいコースになるレース。
信越五岳はいつか出てみたいレースの1つですが、それ以前に上州武尊山をリベンジすべきですよね。自分の脚力・体力だと2週連続で100kmレースに出場するのは非現実的かな・・・。
PANDA TRAIL(パンダトレイル)は中国 四川省で開催されるBy UTMBの新しい大会。ご紹介まで。
海外レース(もちろん普通の旅行でも)は海外SIMカードが便利です。UTMBは現地で通信できることが必須条件となります。
10月、11月の秋は台風を考慮
今年は台風で東日本を中心に中止になるレースが多かったですね。一方で西日本は秋晴れの中、問題なく開催されていました。
距離 : 71.5km
累積標高差 : 4,582m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2020/07/01〜(コロナの影響でエントリーを1ヶ月遅らせた)
難易度(Finisher criteria):240
距離 : 70km
累積標高差 : 3,200m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2020/04上旬〜
難易度(Finisher criteria):420
距離 : 48km
累積標高差 : 2,360m
ITRAポイント : 2
エントリー : 2020/04下旬〜
難易度(Finisher criteria):360
日程 : 2020/11中旬
距離 : 101.2km
累積標高差 : 7,430m
ITRAポイント : 5
エントリー : 2020/06中旬〜
難易度(Finisher criteria):360
距離 : 128.7km
累積標高差 : 7,480m
ITRAポイント : 5
ランニングストーン : 15
エントリー : 2020/05上旬〜
難易度(Finisher criteria):330
日程 : 2020/11/01
距離 : 67km
累積標高差 : 4,600m
ITRAポイント : 4
エントリー : 2020/05下旬〜(コロナの影響でエントリー開始を1ヶ月遅らせる)
難易度(Finisher criteria):330
ハセツネ、FunTrails(FTR100)は台風で中止になったリベンジ
龍馬脱藩と忍者トレイルは新規開拓&台風のリスクヘッジ。龍馬は高知県、忍者トレイルは三重県で分散させます。あとはどちらもコンセプトが面白いですよね。忍者トレイルはUTMBのシャモニーでブースを出していて手裏剣配ってました笑。
OMANは開催時期的に最終兵器です。GaoLiGongと同様に「By UTMB」シリーズなので完走=2021年のUTMB出場権が獲得できます。エントリー期間も5月から10月末までなので2020年前半の結果が思わしくなかったら応募しようかなと考えてます。ただ、中東開催はかなりハードル高いですが・・・。
甲州アルプスオートルートは小川壮太さんプロデュースの少人数レース。渋滞がない&2,000m級の稜線を走れる&富士山が綺麗で是非出たい。
12月は紅葉を楽しむ
12月上旬は紅葉が楽しめるレースへ。
距離 : 68km
累積標高差 : 3,300m
ITRAポイント : 3
エントリー : 2020/06上旬〜
難易度(Finisher criteria):270
距離 : 31.5km
累積標高差 : 1,650m
エントリー : 2020/09下旬〜
距離 : 165km
累積標高差 : 9,500m
ITRAポイント : 6
ランニングストーン : 18
UTMB2021の出場権獲得
難易度(Finisher criteria):390
最後に
と一旦、選択肢を挙げましたが、柔軟に変えていく予定です。国内も海外も知らないレースばかりですし。
「へっぽこなあなたにはこれが似合ってるよ」があればご紹介してくれると嬉しいです😘
へっぽこなのでゴールする時間が遅い⇛その日中に帰れない⇛宿を取らざるをえない⇛楽天トラベルのコースです・・・
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