レインボーブリッジ中央付近の今日・明日・1週間の天気

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レインボーブリッジは、東京都港区芝浦地区と台場地区（港区台場および江東区有明）を結ぶ、東京湾にかかる吊り橋です。正式名称は「東京港連絡橋」ですが、一般公募により「レインボーブリッジ」として親しまれています。この橋は、1993年8月26日に開通し、東京臨海副都心と都心を結ぶ基幹交通施設として重要な役割を果たしています。

構造と特徴

• 全長と構造: レインボーブリッジの全長は約800メートルで、二重構造になっています。上層には首都高速11号台場線が通っており、下層には新交通システム「ゆりかもめ」や一般道路、歩道が設けられています。
• 中央径間と高さ: 中央径間は570メートルで、橋桁の高さは52メートルです。主塔の高さは126メートルですが、羽田空港の飛行機の安全性を考慮し、150メートルに制限されています。

歴史と建設

• 着工と完成: 1987年に着工し、1993年に完成しました。建設には、航路の確保や飛行機の空間を確保するための技術的な課題がありました。
• 工事の流れ: 主塔の基礎はニューマチックケーソン工法で設置され、アンカレイジやケーブル工事が行われました。

観光スポットとして

• ライトアップ: 夜間は美しいライトアップが行われ、東京を代表する夜景スポットとして多くの観光客が訪れます。ライトは3色に変化するのが特徴です。
• レインボープロムナード: 橋の下層には無料で歩いて渡れる遊歩道「レインボープロムナード」があり、約1.7キロメートルを30分程度で渡ることができます。ノースルートとサウスルートがあり、それぞれ異なる景色を楽しめます。

レインボーブリッジは、東京臨海副都心と都心を結ぶだけでなく、観光名所としても人気があります。特に夜のライトアップは見逃せないものです。

紀伊半島付近には前線を伴った低気圧があって、東北東へ進んでいます。東京地方は、雨となっています。３１日は、低気圧が東海道沖を進み、関東の南海上に前線がのびる見込みです。このため、雨で、夜は雷を伴い激しく降る所があり、伊豆諸島では非常に激しく降る所があるでしょう。１１月１日は、低気圧は北日本へ進み、次第に西高東低の気圧配置となる見込みです。このため、晴れ時々曇りで、未明は雨となり雷を伴い激しく降る所があり、伊豆諸島では非常に激しく降る所があるでしょう。【関東甲信地方】関東甲信地方は、雨や曇りとなっています。３１日は、低気圧が東海道沖を進み、関東の南海上に前線がのびる見込みです。このため、雨や曇りとなり、雷を伴い非常に激しく降る所があるでしょう。１１月１日は、低気圧は北日本へ進み、次第に西高東低の気圧配置となる見込みです。このため、晴れや曇りで、明け方まで雨や雷雨となり、非常に激しく降る所があるでしょう。関東地方と伊豆諸島の海上では、３１日から１１月１日にかけて、うねりを伴いしけるでしょう。船舶は高波に注意してください。