日 | 天気 | 最高気温 | 最低気温 | 降水確率 | 風 | 波 | 信頼度 |
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2024-11-21(木) | くもり一時雨 | 14℃ | - | 50/20/20% | 北の風 23区西部 では はじめ 北の風 やや強く | 1メートル 後 0.5メートル | |
2024-11-22(金) | 晴れ時々くもり | 18℃ | 9℃ | 10/0/0/0% | 北の風 日中 南の風 23区西部 では 後 北の風 やや強く | 0.5メートル 後 1メートル | |
2024-11-23(土) | 晴れ時々くもり | 14℃ (12〜15) | 8℃ (7〜9) | 10% | - | - | |
2024-11-24(日) | 晴れ時々くもり | 13℃ (11〜15) | 6℃ (5〜8) | 10% | - | - | A |
2024-11-25(月) | 晴れ時々くもり | 14℃ (11〜16) | 5℃ (3〜6) | 20% | - | - | A |
2024-11-26(火) | くもり | 15℃ (13〜19) | 5℃ (3〜7) | 40% | - | - | B |
2024-11-27(水) | くもり一時雨 | 18℃ (17〜23) | 13℃ (9〜15) | 60% | - | - | C |
2024-11-28(木) | くもり時々晴れ | 18℃ (15〜22) | 10℃ (8〜12) | 30% | - | - | A |
野菜・果物 有人・無人直売所
Shoji Kaoru 💙💛@Shoji_Kaoru
羽田着✈︎ 通常は木更津から東京湾を横断するか、千葉→浦安沖を経て着陸する羽田空港。 今回は北総から市川、葛西上空をぐるりと回っての着陸。 何百回?下手したら4桁回羽田に着陸してるけど、今回のルートは初めて。 残念ながら雲が低くて景色は一切楽しめず💦 https://t.co/SaIulTr2Ya
ぱぷちぃ@papusamana
@metallica_ken 実は日曜にボート借りてシーバス釣りする予定だったんすよね…。 友人が昨年ボートの免許を取ったので、素人2名で浦安沖に行く予定。 天気微妙ですね… 風が強くなりそうだとキャンセルです😢
冷えピタ2枚@oTNn2fhCrJEHmhW
昨日の三河湾の夕日。 今はもう石廊崎。明日にはもう仮泊地。浦安沖かなー。 https://t.co/tgWpoaeJro
新横浜⭐⭐⭐⭐⭐@shinyokokun
BRIOnac(ブリューナク)+BECCA(ベッカ)=BRIOBECCA ブリューナク=ケルト神話の太陽神が持つ五股の槍 イタリア語の「活力」もBRIO ベッカ←べか舟=浦安沖の海苔養殖場を機動的に動き回る小舟 予習。
きく@kikutoseijoki
「浦安では海苔や貝の養殖といった採貝採藻漁業が盛んだったため、埋め立て地は容認できるものではなかった」 「浦安沖を埋め立てることで漁師の生計が成り立たなくなるため、浦安市は鉄鋼団地を誘致。再就職地として斡旋」 「本来ならOLCの親会社にあたる京成がTDLへのアクセス路線を整備するのが筋」 https://t.co/RuYrI0egsH
カヤック修行旅(けん)@kayakpractice
直近1週間の浦安沖水質変化考察 湿度が低いため風が弱い日に水温上昇がみられる。 水温上昇と低層の酸素濃度低下に相関ありそうだが、強風で表層と攪拌され酸素濃度は上昇する。 22日の湿った空気の流入により水温が大きく上昇した。 局所的には25℃を越える場所も出てきてます。 https://t.co/Qm3sL6NEVu
カヤック修行旅(けん)@kayakpractice
久しぶりに浦安沖の水質データ確認してみた 今週は穏やかだったが下層の溶存酸素に変動がでてきた 低層生物の活性が上がってきて貧酸素が瞬間的に発生していそうだ 水温は19℃以上でばらつきは少ない しばらく水質は風と日照に左右されそうだ https://t.co/EbhErngQVn
D78@D78_com
OLCと言えば今ではTDRの運営会社として有名ですが、会社設立当初は浦安沖の埋め立てや浦安の都市計画など不動産業務が主でした。 都市計画にあたってはTDL開発を見据え、新浦安地区から舞浜地区に向けて高層から低層へ高さ制限を設け、園内からの眺望を妨げない工夫をしたようです。 #TDR_history https://t.co/JqNuaWMiNW
佐藤洋二郎@QPYU8AqDH0YygLF
浦安沖の魚たち。泳ぐ魚たちをしばらく見つめていた。無我。無心。一瞬だがそんな気持ちになれた気がした。錯覚だろうが。 https://t.co/InR7Ea5G3S
uni蔵@andavamas
既に東京湾に入ったんならそのまま着岸させてやれよ...っ!!! 浦安沖でアンカーさせるなよ!!! 現場の人間、少しでも早く帰らせてやれよ...ッ!!!!ドン!!!!!
オニール好きの投資家@SeedbecomeTrees
@jammy_bot もともと都心部から京成千葉までの新線計画があったんですよ そこで浦安沖を大規模に埋め立てて宅地開発をやろうとしたのが始まりです ところが…計画が頓挫してしまい、埋立地をどう活用するか?という話になり白羽の矢が立ったのがディズニーランドなんです
江戸っ子@JG2jbXQ2VLhXlQl
「うぉっ! 目の前だ!」東京湾上の船に体長10m級のクジラが接近 専門家「比較的若いザトウクジラの可能性」 千葉・浦安沖(FNNプライムオンライン) - Yahoo!ニュース https://t.co/0kAjE0pLLI
ねこぜ(488/488)@ijknabla
浦安沖の干潟には、ハゼが山ほどいたらしいという話を聞いて、 そういえば、行徳野鳥観察舎のイベントで、普段いけない堤防の外に行けるというのがあって 干潟を見たら、トビハゼで文字通り埋め尽くされていた ああいうのが何キロも続いてたんだろうなぁ いまでも見れる場所が近所にあって想像する
癸生川三郎@fujik101
@sakuratsukisima 元々は京成と三井が浦安沖を埋め立てて大規模レジャー施設を作ろうとして設立したのがオリエンタルランド。 京成が谷津遊園拡張の際にバラ園作ろうとして買付に行ったときに見たのが出来たばかりのディズニーランド。
Taka@船乗りアングラー@Taka01587669
今日は夜から浦安沖で錨泊! 風8m程度、波1m位の悪条件でしたが、なんとかコノ野郎!で1本出せました🙆♂️ このサイズで喰って来るとは笑 他にもアーマジョイントとかでも結構本数でました✨ ベイトはカタクチ?でした https://t.co/THGB9lzmLd
浦ヤスシ【浦安市非公認】@Ura_Yasushi
浦安沖の三番瀬は浦安の宝だぜ! オレの眉毛が生え揃うまでは埋め立てるのは許さねえ! とはいえ三番瀬の大部分は、浦安市として埋め立てられたんだけどな。
酒樽 蔵之介@KulasanM
「うぉっ! 目の前だ!」東京湾上の船に体長10m級のクジラが接近 専門家「比較的若いザトウクジラの可能性」 千葉・浦安沖 https://t.co/Vk4tlKjvIt
kaku_q@kaku_q
(FNN)「うぉっ! 目の前だ!」東京湾上の船に体長10m級のクジラが接近 専門家「比較的若いザトウクジラの可能性」 千葉・浦安沖 / https://t.co/zLh7pOQw2k
鯨類に感謝 Thanks Cetacea(くじらの消費者運動@yundagananikayoの者)@irukanigohan
もう東京湾から出て行っているようです。 20230319 「うぉっ! 目の前だ!」東京湾上の船に体長10m級のクジラが接近 専門家「比較的若いザトウクジラの可能性」 千葉・浦安沖 | FNNプライムオンライン https://t.co/5geOyYfLR4 (「イット!」3月14日放送より)
M²@m2_theater
建設候補地としては千葉県浦安沖、印旛沼、木更津沖、富里村、白井、茨城県霞ヶ浦、谷田部などが挙げられた。1963年、航空審議会は綾部健太郎運輸大臣に富里村が最も適当であると答申した。 (写真: 新東京国際空港計画案(当初)) M² vol.3 『鉄音、轟然。』 https://t.co/lCAMYJiL8L…… #鉄音轟然 https://t.co/ByU1RivXiU
よしひで@yoshihide_1120
ディズニークソクイズ 浦安沖埋立工事の大きな効力となった、三井グループがブラジルから導入した8500万馬力を誇る浚渫船の名前は何?
三番瀬フォーラム@sanbanzeforum
30年前に小会作成の青潮動態、PCやWEBも普及してない時代に纏めた資料。そして約23年前の衛星画像を独自に解析、更に13年前に設置の浦安沖モニタリングポストは国交省と該当海域管理自治体の市川市に設置を提案し実現 青潮シンポジウム、明日開催 2月22日 正午開演 船橋市民文化ホール【入場無料】 https://t.co/KtHT0NZJYO
yossy@yossy1122
@Shigehara_hide 「東京のディズニーランドは、オリエンタルランドが自社で土壌改良をしているわけです」って書いてるけど、オリエンタルランドは浦安沖埋立のために設立した会社で、埋立ても自社で土地も所有者(=改良するのは自分の土地)やから当たり前やん。アホちゃう?さらに出来るまで何年かけたと思うてんの?
いーの@なろう573151@selene_air
航空情報別冊「日本の航空100年」に載っていた回想では、計画立案当時に新聞記者だった方が、あまりにも突然に三里塚(当時の呼び方は違ったはず)と運輸相が言い出して困惑したと書かれていた。 その前は、木更津や浦安沖埋め立てが有力視されていたはず。 https://t.co/YVWY2H4JhT
不条理なフライヤー💉💉💉💉@ta1000islands
@aphros67 羽田の滑走路増設も技術革新でなんとか作れるようになっての結果なので、浦安沖はあの時点では技術的に大空港は難しかったかなというのと、今でも神戸空港と関西空港の距離が近すぎて進入経路が輻輳して発着方向の制限がかかるので、羽田と浦安だと近すぎてバッティングしそうです。
🇺🇦小動物を愛するしんさん🇺🇦@aphros67
三里塚闘争は政府のやり方にも問題があったからな。浦安沖埋め立て案にしておけばこんなことにはなってなかったかもしれない(・ω・) そうするとディズニーランドは成田になってたか。
イサカ@beinglike
【浦安の昔とディズニーランド】 浦安沖埋め立て前は本当に貧しい漁師町でした。その町が国内の市区経済力でナンバーワンになるまでをまとめてみました https://t.co/j8Lf2I3tiK @YouTubeより
BLEU DE Metalliques@BLEUdeCHANEL212
今 季節を迎えた初物「浦安沖 三番瀬」の生海苔。海苔は紅藻類なので赤い色素が少し浸潤してきているが 品質は問題無し。 肉厚で香り高い海苔を今年も頂ける幸せに浸っています。 さて どう調理するか とても楽しみ❣️ #浦安 #泉銀 #森田釣竿 #江戸前 #三番瀬 #生海苔 https://t.co/Q5BMFPMxKN
夏樹@kawasakigpz9001
今日も動き出したぞ! 今日は会社の裏側から撮れるかな? 浦安沖に来る頃にはかなり高度上がっちゃうんですよねぇ〜・・・🥺 #ルフトハンザ #B747 #B747ー8 https://t.co/jDwwyXobtm
🇩🇰🌈 ebisuhide 🇫🇷🇩🇪🇳🇿@ebisuhidesan
なんだかんだ、着陸時のギアダウン時の振動で 部品も氷塊も落下するわけだ(笑) B着陸もD着陸も、ギアダウンは浦安沖の東京湾。 オタクだったら知っている。 だから、アカンイラン #羽田新ルート 23区民を危険に晒すことは、すぐ止めれ!
hMN526|はまちょう_MN526:めざせ10万followers@h_mn526
ディズニーリゾートは、オリエンタルランドという会社が経営している。その発端は京成電鉄が三井不動産に声を掛けて浦安沖を埋め立てて開発したことだ。だからオリエンタルランドの筆頭株主は京成電鉄なのだ。私の記憶ではTDLが出来てから、京成の駅舎が立派になったような気がする。